پروانه گام ثابت کشتی مسافری پرسرعت

پروانه کشتی مسافربری پرسرعت اجزای اصلی سیستم محرکه کشتی است و عملکرد آنها مستقیماً بر کارایی و ایمنی ناوبری تأثیر می گذارد. از نظر فنی، ملخ‌های مدرن اغلب از طرح‌های گام قابل کنترل (CPP) استفاده می‌کنند که به صورت دینامیکی زاویه تیغه را برای بهینه‌سازی بهره‌وری انرژی در سرعت‌های مختلف تنظیم می‌کنند. این می تواند راندمان سوخت را 10 تا 15 درصد افزایش دهد و آنها را به ویژه برای کشتی های مسافربری با تغییرات مکرر سرعت مناسب کند. برنز نیکل آلومینیوم (Ni-Al Bronze) به دلیل مقاومت در برابر خوردگی قوی و مقاومت در برابر خستگی عالی، با طول عمر بیش از 15 سال، ماده انتخابی برای کشتی های مسافربری اقیانوس پیما است. از طرف دیگر پروانه های فولادی ضد زنگ به دلیل هزینه کم و سهولت ساخت، بیشتر برای عملیات کوتاه مدت در کشتی های مسافربری داخلی یا ساحلی استفاده می شوند.

از نظر جزئیات طراحی، پروانه جت آب شش پره از یک سطح تیغه ساده برای به حداقل رساندن کاویتاسیون، کاهش لرزش و سر و صدا، و برآورده کردن الزامات راحتی در عملیات با سرعت بالا بیش از 35 گره استفاده می کند. علاوه بر این، ملخ کامپوزیت (تقویت شده با فیبر کربن) 40 درصد سبک‌تر است که آن را برای کشتی‌های مسافربری هیبریدی انرژی‌های جدید مناسب می‌کند و با گرایش به سمت کشتیرانی سبز همسو می‌شود.

شرکت جنجیانگ جینیه پروپلر، آموزشی ویبولیتین بیش از 30 سال است که عمیقاً در زمینه پروانه های کشتی های مسافربری پرسرعت مشغول است. این یک شرکت مبتنی بر فناوری است که تحقیق و توسعه، طراحی، ساخت و فروش را ادغام می کند. این شرکت دارای فناوری های اصلی مانند سیستم CPP و نیروی محرکه جت آب شش پره است. محصولات آن توسط 10 انجمن طبقه بندی از جمله CCS، ABS و BV تایید شده است. با ظرفیت تولید سالانه 2000 تن می تواند ملخ های بزرگ با قطر 8 متر و وزن 30 تن تولید کند. این پروانه ها به بیش از 30 کشور در اروپا، آمریکا و آسیا صادر می شود.

ملخ های نیکل-آلومینیوم-برنز این شرکت نسبت به مواد سنتی 30 درصد مقاومت در برابر خوردگی بیشتری دارند و ملخ های کامپوزیت در بسیاری از کشتی های مسافربری با انرژی جدید استفاده شده است. نمونه‌های کلیدی عبارتند از یک ملخ سفارشی 35 گره برای یک شرکت کشتی‌های مسافربری بین‌المللی که انتشار کربن را تا 12 درصد کاهش داد و یک کشتی‌دار اروپایی که مصرف سوخت را تا 8 درصد کاهش داد و بیش از یک میلیون یورو در هزینه‌های عملیاتی سالانه صرفه‌جویی کرد. این شرکت با تمرکز بر "پیشرفت فناوری و صلاحیت های جهانی" به طور مداوم ارتقاء سیستم های پیشران کشتی های مسافربری پرسرعت را به سمت راندمان بالا و سازگاری با محیط زیست ترویج می کند.